El Punto De Control de Inventario de la marina de los EEUU (NAVICP) creó en 1985 el Centro Avanzado de Control y Trazabilidad (ATAC), un sistema de transporte para controlar el movimiento de material retrógrado desde el otro lado del océano hasta las instalaciones de ATAC en San Diego. Este documento explica cómo, este año, NAVICP puso en marcha un proyecto para utilizar etiquetas de RFID pasiva para identificar el movimiento de partes de su base aérea de Al Asad, Irak, hasta su centro en San Diego.

A través de este proyecto NAVICP quería verificar la fiabilidad de utilizar RFID pasiva a nivel de producto en entornos con un gran volumen de ítems, investigar el potencial para mejorar los procesos y la visibilidad de los artículos y, por último, calibrar el coste de la implementación de RFID pasiva. Finalmente, el NAVICP concluyó que la RFID pasiva implementada a nivel de producto tiene el potencial de automatizar y eliminar las deficiencias de la cadena de suministro, además de reducir costes derivados del envío y recepción de material. Tras estos resultados, la Marina estadounidense se prepara para un despliegue completo de tecnología RFID.

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