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Honda Italia está utilizando una combinación de RFID activa y pasiva para realizar el seguimiento de los componentes de las motocicletas que produce. Anteriormente, Italia había bloqueado el uso de la UWB RFID en los espacios donde podría interferir con las frecuencias militares.
La aplicación RFID es una ampliación de un piloto que Honda Italia implementó a mediados de 2007. Durante ese piloto, la compañía fijó tags HF de 13.56 MHz al chasis y a ciertos componentes de las motocicletas con el objetivo de realizar el seguimiento del proceso de montaje. Angelo Coletta, Director de Proyectos de Honda Italia, apunta que la compañía estaba satisfecha con el sistema diseñado para el primer piloto, apodado Ariana. No obstante, los trabajadores estaban incómodos con las antenas que se habían instalado al lado de la línea de producción para facilitar la interrogación de los tags HF pasivos, que tienen un rango de lectura corto.
Para eliminar esto y mover las antenas más allá de la línea de producción, Honda Italia cambió a los tags activos, lanzando un proyecto que se llamó Nuevo Ariana, con IBM como integrador del sistema. El fabricante de vehículos ha instalado ahora temporalmente un tag activo UWB de Ubinese en el chasis de cada motocicleta. Por otro lado, trece lectores UWB RFID forman la zona de lectura de los tags alrededor de la línea de producción. Este sistema permite a Honda Italia asegurar que las piezas correctas se colocan en los bastidores correspondientes.
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El control y la monitorización de la temperatura resulta una actividad clave para multitud de sectores: agroalimentario, logístico, sanitario, farmacéutico, químico, gestión de patrimonio, etc. Descubra cómodamente desde su casa u oficina cuáles son las soluciones actuales y las tendencias de futuro en estas tecnologías de la mano de reconocidos especialistas en el sector.
La red de portales de información TIC IT-Latino.net, líder en España y América Latina, organiza el monográfico de webinars gratuitos “Tecnologías para la monitorización y el control de temperaturas y la cadena del frío”. Además, podrá conocer interesantes proyectos que se han llevado a cabo recientemente en empresas e instituciones de referencia.
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Treelogic presenta en este webinar su sistema CRIMA de gestión de emergencias con múltiples víctimas, que recientemente han implantado en el Aeropuerto de Madrid/Barajas.
CRIMA emplea tecnología de radio y software para asegurar la localización y trazabilidad de los pacientes, así como la coordinación entre equipos, en caso de emergencia.
Este webinar está organizado per RFID-Spain.com.
Apúntate aquí »Publicado el 2-Feb-2012 • 05.37hs
Publicado el 2-Feb-2012 • 04.51hs
Publicado el 1-Jul-2011 • 04.55hs
Publicado el 18-May-2011 • 08.37hs
Publicado el 17-Set-2010 • 10.43hs
Publicado el 10-Jun-2010 • 13.01hs
Publicado el 24-Ago-2010 • 16.08hs
Publicado el 10-Jun-2010 • 13.01hs
Publicado el 2-Feb-2011 • 01.05hs
Publicado el 3-Feb-2011 • 01.08hs
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